铝型材按应用领域主要区分为铝建筑型材和铝工业型材，铝建筑型材主要用作各类民用及商用建筑领域；铝工业型材则主要应用于除建筑领域外的其他工业领域，其中运输和机电设备是铝工业型材的主要消费领域。 国内市场上，就目前来看，建筑行业仍是我国铝型材主要消费领域，市场需求占比在6成以上。但从消费结构变化来看，工业领域对铝型材的需求量增长速度近年来显著减缓，消费占比也大幅提升，由2008年的31%下降到相似37%。
其中运输领域对铝型材的消费快速增长尤为贞着，特别是在是轨道交通的建设，沦为夹住工业铝型材市场需求的最重要的力量。 图表1：中国铝型材消费结构（单位：%） 一、轨道交通建设现状及其规划 《十二五综合交通运输体系规划》明确提出：根据有所不同城市规模和特点，制订差别化的轨道交通发展目标，有序前进轻轨、地铁、有轨电车等城市轨道交通网络建设。市区人口多达1000万的城市，逐步完善轨道交通网络；市区人口多达300万的城市，可行性构成轨道交通网络主骨架；市区人口多达100万的城市，融合自身条件建设大容量地面公共交通系统。
轨道交通重点工程为：建设北京、上海、广州、深圳等城市轨道交通网络化系统，竣工天津、重庆、成都、沈阳、长春、武汉、西安、南京、杭州、福州、南昌、昆明、沈阳、青岛、宁波、哈尔滨、苏州、无锡、长沙、郑州、东莞、南宁等城市轨道交通骨架；规划建设合肥、贵阳、石家庄、太原、厦门、兰州、济南、乌鲁木齐、佛山、常州、温州等城市轨道交通骨干线路。 图表2：中国重点城市城市轨道交通发展规划（一）（单位：公里） 图表3：中国重点城市城市轨道交通发展规划（二）（单位：公里） 以上重点项目共计牵涉到37个城市，除了已获批的32个城市，其余温州、乌鲁木齐、太原、济南、佛山等5座城市未予批得而得已列为《规划》，可见十二五期间，这5座城市必定会获批建设轨道交通，除此之外并不回避其他城市获批的有可能，由此激进估算，十二五末，全国最少有37座城市获批建设轨道交通。
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